
装备
【资料图】
近日,启辰大V DD-i超混动正式开启预售,新车共推出2款车型,并推出60km iD版及110km iE版两大版本,前者预售指导价为13万元,后者预售指导价为14.2万元。值得一提的是,官方还为新车新增了一款“不焦绿”的车漆颜色,说实话公告君还是觉得白色与灰色的更好看,你们觉得呢?
外观上新车与燃油版车型较为相似,前脸对灯组以及下包围进行了差异化设计,但两种风格并没有明显的风格变化,均偏向年轻用户动感时尚的审美需求。
车身侧面与燃油版设计基本保持一致,平直修长的双腰线设计加上悬浮式车顶的布局,带来了不错的层次感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4607/1917/1624mm,轴距为2700mm。
车尾的变化在于下包围,底部加入了小型的扩散器样式设计,应该是为了疏通底部气流,优化空气动力学而做出的优化。
至于内饰风格延续了当下新能源化简约且科技的设计布局。双联屏的设计放在当下可以说是很常见了,内置了车辆多数功能。不过值得好评的是,空调控制区进行了实体化布置,所以在使用便利性上更佳,也便于行车时盲操作。
动力方面,新车配备1.5T四缸发动机和电机组成的插混系统,其中,发动机最大功率为120kW、峰值扭矩230N·m,而发电机的最大功率为150kW、峰值扭矩320N·m。另外,新车还装配了容量为18.4kWh电池组,可提供110km纯电续航以及1132km的综合续航。
账面参数来看,确实在同级中有着不错的表现,当然这也归功于全新IHS智能电混系统,其可以根据实际工况智能调节驱动模式,有着纯电驱动、串联充电、串联放电、发动机直驱以及能量回收五大模式。官方宣称启辰大V DD-i超混动的零百加速仅7.8秒,综合油耗为0.85L/100km,馈电油耗为4.3L/100km。至于实际表现如何?让我们拭目以待。
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